Compressor mecânico mais eficiente dá ao esportivo italiano 160 cvO Maserati GranTurismo S é um legitimo esportivo italiano, mas para melhorar ainda mais suas qualidades somente a preparadora alemã Novitec Rosso teve tamanha audácia. Chamado de Novitec Tridente, o modelo modificado teve sua potência elevada de 440 cv para 600 cv, além de receber novas rodas.
O ganho de 160 cavalos no motor 4.7 V8 se deu por conta da instalação de um supercharger (compressor mecânico) e mudanças nos sistemas de escape e gerenciamento eletrônico do motor. O pacote ainda compreende melhorias para a suspensão, que, segundo a Novitec, compensam as mudanças dinâmicas no comportamento do carro proporcionadas pelo aumento na potência.
Visualmente, a mudança no GranTurismo S é discreta, mas está por todo o carro. Os spoilers frontal e traseiro são diferentes, assim como o pequeno difusor na tampa do porta-malas e a saia lateral, peça moldada em fibra de carbono.
O ganho de 160 cavalos no motor 4.7 V8 se deu por conta da instalação de um supercharger (compressor mecânico) e mudanças nos sistemas de escape e gerenciamento eletrônico do motor. O pacote ainda compreende melhorias para a suspensão, que, segundo a Novitec, compensam as mudanças dinâmicas no comportamento do carro proporcionadas pelo aumento na potência.
Visualmente, a mudança no GranTurismo S é discreta, mas está por todo o carro. Os spoilers frontal e traseiro são diferentes, assim como o pequeno difusor na tampa do porta-malas e a saia lateral, peça moldada em fibra de carbono.
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