O motor V12 AMG foi modificado para atingir 650 cv de potência e incríveis 122,3 kgfm de torque máximo. Isso leva o cupê aos 100 km/h em apenas 4s2 e a atingir uma máxima de 320 km/h. O importante é que o veículo não está só mais rápido, mas melhor de dirigir também. Isso foi possível com o novo eixo traseiro, dotado de bloqueio de diferencial e sistema de controle de transmissão reprogramado. Outras melhorias na dirigibilidade foram conseguidas com as novas rodas, de aro 20”, e com a suspensão retrabalhada, rebaixada em 25 mm após a inclusão de novas molas e amortecedores.As novidades para o visual estão na nova grade dianteira, feita de fibra de carbono, nova carcaça para os retrovisores, novas saias laterais, difusor de ar traseiro integrado e pára-choques modificados. Para o interior, o acabamento das portas e console mescla fibra de carbono com alcântara.
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