O modelo, com tração nas quatro rodas, é uma mistura entre veículo esportivo e utilitário (SUV). Segundo a montadora, na "genética" do novo carro estão presentes tendências inauguradas no antigo Volkswagen Beetle, o nosso Fusca, além de características dos sucessos da marca como o Golf e o Passat.Apesar do design moderno, a montadora diz que o modelo servirá como uma adaptação dos SUVs (veículos esportivos utilitários) ao "estilo Volkswagen" tradicional. Por isso, o Concept A é mais compacto que os "beberrões" norte-americanos, produzidos por fábricas como Jeep, Dodge e GM. Outra inovação está na forma de abertura das portas. Ao invés de se moverem no mesmo sentido das portas da frente, paralelamente, as "folhas" traseiras são articuladas do lado do bagageiro. Sem coluna central, o modelo oferece um dos maiores vãos de entrada do mercado.
O conceito chega com o mesmo motor 1.4 litro FSI Turbo, de quatro cilindros, utilizado no Golf GTi, adaptado para a tração nas quatro rodas 4Motion desenvolvida pela própria VW. De acordo com a montadora, o veículo deve ser capaz de desenvolver entre 150 de potência. Há ainda uma alternativa do Concept A contar com motor 2.0 litros de 200 cv de potência. Suas medidas conotam tratar-se de um SUV: 4,35 metros de comprimento, largura de 1,85 metro e altura de 1,55 metros.
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