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quarta-feira, 16 de julho de 2008

BMW Série 5




Tanto a versão sedã como a station wagon receberam algumas pequenas atualizações e, no caso dos modelos equipados com motores de seis cilindros, mais potência e eficiência. Os carros agora adotaram a nova linha de propulsores, com bloco de liga composta por alumínio e magnésio. Os modelos 525i e 525xi contam agora com propulsor que entrega 230 cavalos, e passam a ser denominados como 528i e 528xi. Da mesma forma, os modelos 530i e 530xi passam a ser 535i e 535xi, com potência elevada para 300 cavalos, motor que agora equipa também o 535i Sports Wagon, antes dotado de um V8 de 290 cavalos. Já a versão 550i, top de linha, manteve o motor V8 de 360 cavalos.

Além das novidades na motorização, a linha ganhou equipamentos como o sistema de monitoramento de mudança involuntária de faixa, sistema de som com entrada USB para iPod, e cruise control adaptativo, que pode ser utilizado mesmo com trânsito pesado. O sistema iDrive, que reúne todas as funções eletrônicas do veículo, agora conta com uma opção de “favoritos”, que executa desde a memorização de estações de rádio preferidas, até os destinos mais utilizados no sistema de navegação.

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